镀锌路面加筋网,SL型路面加筋网

   更新日期:2022-02-21     来源:建材之家    作者:13932825037    浏览:72    评论:0    
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预拌砂浆成本是否比现场高?

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镀锌路面加筋网,SL型路面加筋网

卓昌镀锌路面加筋网

镀锌路面加筋网由网孔型号8X10的双绞合金属网制成,并将横向加筋棒以约400px的间距编织到网面中。

镀锌路面加筋网因其三维结构利于基层材料完成包裹于网面,确保其与集料的相互咬合作用,因此可以直接有效地将集料中的荷载传递到筋材上。

镀锌路面加筋网通常被应用于现场条件比较苛刻、传统方案不可选择道路修复工程、新建公路工程,尤其是承受重载的路面结构。

SL型路面加筋网

SL型路面加筋网由网孔型号8X10的双绞合金属网制成,并将横向加筋棒以约400px的间距编织到网面中。

SL型路面加筋网因其三维结构利于基层材料完成包裹于网面,确保其与集料的相互咬合作用,因此可以直接有效地将集料中的荷载传递到筋材上。

SL型路面加筋网通常被应用于现场条件比较苛刻、传统方案不可选择道路修复工程、新建公路工程,尤其是承受重载的路面结构。



相关建材词条解释:

加筋

加筋加筋是工地上一种通俗的叫法,应该叫负弯矩筋,放置在梁的上部(支座处)、板上部(板面)

路面

用筑路材料铺在路基上供车辆行驶的层状构造物。具有承受车辆重量、抵抗车轮磨耗和保持道路表面平整的作用。为此,要求路面有足够的强度、较高的稳定性、一定的平整度、适当的抗滑能力、行车时不产生过大的扬尘现象,以减少路面和车辆机件的损坏,保持良好视距,减少环境污染。路面按其力学特征分为刚性路面和柔性路面。刚性路面在行车荷载作用下能产生板体作用,具有较高的抗弯强度,如水泥混凝土路面。柔性路面抗弯强度较小,主要靠抗压强度和抗剪强度抵抗行车荷载作用,在重复荷载作用下会产生残余变形,如沥青路面、碎石路面。

SL

S.L(尚格良品),即英文SIGNAL LAMP的缩写, 是灯塔、信号灯的意思,是广州尚格良品网络科技有限公司的商标。S.L专注于精英男仕生活。坚持u201c设计先导,品质先行u201d的设计哲学,注重皮革的优良品质及传统的意式手工,秉承简约设计又体现轻奢品位的设计理念。

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